Короче господа, можете меня блокировать, ибо я потратил кучу времени на вопросы/ответы ноунеймам и ВЕЛИКОМУ фермеру, который не в состоянии дать точный ответ.

Вам бы в депутаты, обещания давать и отвечать на вопрос не отвечая.
Спасибо.

Выше я так же писал, что толку от Ваших ответов, как с козла молока, смысла 0, догадайтесь, что же мне нужно.

Двигатель был заменен из-за гидроудара.

Опять не корректно, ну Вы методичку тогда напишите и продавайте за 40.000р/шт, а то услуги экстрасенса стоят дороже, чтобы определить что же Вам нужно.

Вы снова вилами по воде..
1. Чем Вам помогут данные с блока АБС? Блока подушек безопасности? Или Вы так, для объёма ответа. Ошибок не было ни по каким блокам, сразу бы дописали, что нужны данные с давления в шинах через inspection mode. То же самое.
Я Вам снял данные, по нужным блокам (двигатель, ввб). С блока гибридной системы что хотите узнать? Дельта? Вроде как была уже.
Графики не устраивают, ух, тут только мудрец способен понять, что Вам нужно, в след раз буду скидывать данные на папирусе каллиграфическим почерком, при поддержке союза экстрасенсов, чтобы Вам было удобно читать, а то вдруг, снова не то, простите.

2. Снова спасибо за точный ответ. В авто же 144 датчика, 3000 вариаций работы и 10000 причин, почему не стоить ничего спрашивать на данном форуме.
Объективно, ответ вроде есть, но толку нет.

3. Про 1NZ-FXE на этом же форуме, читал процедуру замера компрессии и сжатия и она там не как у обычного авто. Форум врет или лыжи не едут..

4. Как должна работать лямбда, уже подсказали, другие люди - синусоида.

5. Сообщениями выше.

6. Вы не зрите в корень, а водите вилами по воде. ДВС был заменен из-за гидроудара, после сильно ливня.

7. Показания перед Вами. Но опять же, прямого ответа не поступило, Вы снова начали разглагольствовать.

8. Надейтесь.

Вы снова вилами по воде..
1. Чем Вам помогут данные с блока АБС? Блока подушек безопасности? Или Вы так, для объёма ответа. Ошибок не было ни по каким блокам, сразу бы дописали, что нужны данные с давления в шинах через inspection mode. То же самое.
Я Вам снял данные, по нужным блокам (двигатель, ввб). С блока гибридной системы что хотите узнать? Дельта? Вроде как была уже.
Графики не устраивают, ух, тут только мудрец способен понять, что Вам нужно, в след раз буду скидывать данные на папирусе каллиграфическим почерком, при поддержке союза экстрасенсов, чтобы Вам было удобно читать, а то вдруг, снова не то, простите.

2. Снова спасибо за точный ответ. В авто же 144 датчика, 3000 вариаций работы и 10000 причин, почему не стоить ничего спрашивать на данном форуме.
Объективно, ответ вроде есть, но толку нет.

3. Про 1NZ-FXE на этом же форуме, читал процедуру замера компрессии и сжатия и она там не как у обычного авто. Форум врет или лыжи не едут..

4. Как должна работать лямбда, уже подсказали, другие люди - синусоида.

5. Сообщениями выше.

6. Вы не зрите в корень, а водите вилами по воде. ДВС был заменен из-за гидроудара, после сильно ливня.

7. Показания перед Вами. Но опять же, прямого ответа не поступило, Вы снова начали разглагольствовать.

8. Надейтесь.

Вы снова вилами по воде..
1. Чем Вам помогут данные с блока АБС? Блока подушек безопасности? Или Вы так, для объёма ответа. Ошибок не было ни по каким блокам, сразу бы дописали, что нужны данные с давления в шинах через inspection mode. То же самое.
Я Вам снял данные, по нужным блокам (двигатель, ввб). С блока гибридной системы что хотите узнать? Дельта? Вроде как была уже.
Графики не устраивают, ух, тут только мудрец способен понять, что Вам нужно, в след раз буду скидывать данные на папирусе каллиграфическим почерком, при поддержке союза экстрасенсов, чтобы Вам было удобно читать, а то вдруг, снова не то, простите.

2. Снова спасибо за точный ответ. В авто же 144 датчика, 3000 вариаций работы и 10000 причин, почему не стоить ничего спрашивать на данном форуме.
Объективно, ответ вроде есть, но толку нет.

3. Про 1NZ-FXE на этом же форуме, читал процедуру замера компрессии и сжатия и она там не как у обычного авто. Форум врет или лыжи не едут..

4. Как должна работать лямбда, уже подсказали, другие люди - синусоида.

5. Сообщениями выше.

6. Вы не зрите в корень, а водите вилами по воде. ДВС был заменен из-за гидроудара, после сильно ливня.

7. Показания перед Вами. Но опять же, прямого ответа не поступило, Вы снова начали разглагольствовать.

8. Надейтесь.

Поставил контрактный двигатель, проблемы ушли. Спасибо за то, что никто не смог ответить по делу.

Недавно мыл подкапотное Prius NHW10 на мойке самообслуживания, сначала пеной, далее холодной водой, но не нажимая курок распылителя, давления без нажатия было достаточно, чтобы смыть пену с грязью.
После мойки в первый раз не хотел заводиться, подождал 3 мин, попробовал снова - запустился, выехал с бокса, открыл капот и под прямыми солнечными лучами в течение 20 минут, досушивал, после проблем не возникало.

Тема вроде создана в разделе Prius 10/11, а Вы спрашиваете что интересует.
Перешёл по ссылке, необходимого не обнаружил.
Купил бы книгу для NHW10, если таковая существует.

Так же если кто обладает знаниями и не жалко ими поделиться, подскажите, как должен работать адсорбер, у меня при открытии крышки бензобака, всегда слышно как засасывает воздух (или наоборот), понять не могу, норма это или нет.