Вечером поставил машину возле дома, никаких замечаний не заметил. Был мороз градусов 10, я, почему об этом говорю, потому, что она пригнана из Франции и, похоже, предназначена для теплых краев, так как при минус 15 замки дистанционно не открываются. На следующий день я пытался включить машину, но сигнала «Ready» не было. На табло горел желтый треугольник, все аварийные красные сигналы и мигал сигнал «Замка». Не помню проверял ли я ошибки или нет я просто заметил, что напряжение бортовой сети низкое , так как оставалась включена одна из лампочек салона и пришлось заряжать вспомогательный аккумулятор. На следующий день я пытался запустить машину, ничего не получилось. Тогда я подключил сканер, ошибка была B2786. В ютубе я нашел единственный ролик с такой ошибкой: какой то мужик с ближнего востока рассказывал как он боролся с ней. Из его действий я только понял, что нужно приподнести ключ к кнопке «Ready» и запустить машину. Результат моих таких манипуляций - замена батареек в ключах. Мне удалось запустить машину после того как я сбросил ошибки, и выдернул чеку высокого напряжения. Результат – «Проверте гибридную систему». После сброса ошибок машина завелось. На следующий день ситуация повторилась, машина не запускалась и мне пришлось менять АКБ, так как напряжение было около 9,5В. Предполагаю, закоротила одна банка. Мне привезли новый аккумулятор, но его пришлось впоследствии заменить, т. к. он был негабаритный, и клеммы были расположены зеркально, но с ним машина завелась со второго попытки. В тот день я много раз запускал ее и вроде бы все хорошо. Не ездил, т.к. аккумулятор был не закреплен. Но на следующий день картина Репина «Приплыли». Все то-же самое: желтый треугольник, все аварийные красные сигналы и сигнал «Замка», колеса заблокированы, руль с трудом поворачивается. Проверил все предохранители, реле, которые нашел. Проверил разъемы мнемотабло, осмотрел сами платы табло. Все вроде бы хорошо. Ошибки, которые встречались B2786, B2794, U0142, U0155. Все ошибки можно сбросить. По моим наблюдениям они появляются после того как распитаешь 12-вольтовую цепь или выдернуть какой нибудь предохранитель. Ошибки проверял двумя сканерпми ЕЛМ 327 и Лаучем. Кто подскажет чего ему нужно.