Публикую по просьбе соклубника по Лексус клубу. Он почему-то не может зарегиться тут .
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, советом. Купили в Самаре 450h в ноябре пригнали в Красноярск, ошибоа в дороге не было. Отдали в гибрид сервис в нашем городе, они у нас специализируются на таких авто, все масла поменяли в двигателе, в коробке в редукторах, все фильтра, в том числе и топливный, свечи, почистили двигатель промывкой, всю топливный систему тоже и систему охлаждения в обоих контурах промыли внутри химией и продули сжатым воздухом радиаторы снаружи, проверили антифриз на замерзание -45 в обоих контурах и есть уровень, вообщем сделали комплексное то, пробег 146000 км, ездили по городу 2 недели все ОК. Поехали в деревню за 500 км, на улице -38, ехали 100-110 км в час, отъехали за 200км от города и вышло предупреждение hybrid system overheat, остановились у обочины, она сразу ушла, состояли минут 10 поехали, через 50 км опять эта предупреждение, но без чека, открыл капот, в расширительном бочке основного радиатора, который на двигатель, антифриза не видно, уровень на минимуме, был с собой, долил грам 400, встал уровень. Потом ехали 80 90 км ч остальные 250 км не было ошибок. В деревне елм не показала ошибок. Поехали позавчера на рыбалку, опять -30 час от города со скорость 100 110 и опять ошибка эта же. Теперь все время уровень стоит в норме, не падает. Если еду 70 80 км в час 200 км проехал нет ошибки, сейчас ехать обратно в город 500 км не знаю что делать, подскажите как лучше быть? В сервисе посоветовали дилерском сканером ошибки прочитать, если нет, то ехать 500км обратно потихоньку 70 80 км в час до них.
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, советом. Купили в Самаре 450h в ноябре пригнали в Красноярск, ошибоа в дороге не было. Отдали в гибрид сервис в нашем городе, они у нас специализируются на таких авто, все масла поменяли в двигателе, в коробке в редукторах, все фильтра, в том числе и топливный, свечи, почистили двигатель промывкой, всю топливный систему тоже и систему охлаждения в обоих контурах промыли внутри химией и продули сжатым воздухом радиаторы снаружи, проверили антифриз на замерзание -45 в обоих контурах и есть уровень, вообщем сделали комплексное то, пробег 146000 км, ездили по городу 2 недели все ОК. Поехали в деревню за 500 км, на улице -38, ехали 100-110 км в час, отъехали за 200км от города и вышло предупреждение hybrid system overheat, остановились у обочины, она сразу ушла, состояли минут 10 поехали, через 50 км опять эта предупреждение, но без чека, открыл капот, в расширительном бочке основного радиатора, который на двигатель, антифриза не видно, уровень на минимуме, был с собой, долил грам 400, встал уровень. Потом ехали 80 90 км ч остальные 250 км не было ошибок. В деревне елм не показала ошибок. Поехали позавчера на рыбалку, опять -30 час от города со скорость 100 110 и опять ошибка эта же. Теперь все время уровень стоит в норме, не падает. Если еду 70 80 км в час 200 км проехал нет ошибки, сейчас ехать обратно в город 500 км не знаю что делать, подскажите как лучше быть? В сервисе посоветовали дилерском сканером ошибки прочитать, если нет, то ехать 500км обратно потихоньку 70 80 км в час до них.
