Всем здравствуйте.
Все возможные варианты исчерпаны, очень прошу помощи знатоков.
Постараюсь изложить все в хронологическом порядке.
Проблема в тормозной системе. Симптомы следующие:
- на не заведенной машине очень длинный ход педали тормоза - тормозит хорошо, но в конце;
- на заведенной ход нормальный, педаль тугая, но торможение начинается с задержкой 1-1,5 секунды. Если при движении резко нажать на педаль, то сначала реакции нет, а через 1-1,5 сек. машина встает колом, слышно тарахтение ABS, в общем всё как положено;
- на ходу при нажатии педали тормоза "чуть-чуть" рекуперация есть - характерный свист МГ и ощутимое замедление;
- насос качает 3-4 сек после нажатия на педаль;
- ошибок нет.
Что было сделано:
- проточены барабаны и разведены задние колодки (ручник стал жестче);
- заменена ТЖ, прокачана ТС;
- заменен гидробустер в сборе на контрактный, снова замена ТЖ и прокачка ТС;
- заменены передние колодки, старые визуально тоже были в норме;
- сравнивал Datalist с исправной машиной, явных отличий не нашел. Давление по 7-9 МПа при "средней" степени нажатия, 18-19 при нажатии "в пол".
Всё. Дальше даже предположить ничего не могу
Примерно месяц назад стали на ходу загораться ABS и (!), усилитель и ABS отключаются, ошибка одна - С1214. Происходит хаотично - бывает два раза за минуту, бывает ни разу за неделю. С выключением зажигания всё приходит в норму.
Выручайте, у кого какие соображения по этому поводу?
