Я уже две полных заправки отъездил, а белый дым так и идёт? Это нормально? почему-то имеется подозрение на подсыкание форсунок, но на СТО заверили, что форсунки нормальные, распыл хороший, подтеканий нету, проверяли на стенде. Что может быть тогда?
|
12.03.2019 21:50:23
Сергей Николаевич подскажите что не так?
TECU 3.7.0.37 Дата: 12.03.2019 Время: 16:20:16 Марка: TOYOTA Тип ECU: EFIv0[KL] Тип Адаптера: VAG COM-409.1, K+CAN Настройки подключения: [9600],[35/15],[60],[0] Кадр параметров реального времени 0000 [0000] Индикатор Check Engine Выкл Бит 0001 [0001] Количество ошибок ECU 0 шт 0002 [0003] Топливная система, статус #1 Замкнута - 0003 [0005] Расчетная нагрузка на двигатель 13,72 % 0004 [0006] Температура охлаждающей жидкости 91 °С 0005 [0007] Кратковременная топливная коррекция. Банк 1 5,435 % 0006 [0008] Долговременная топливная коррекция. Банк 1 -13,30 % 0007 [0013] Обороты двигателя 981,2 об/мин 0008 [0014] Скорость автомобиля 0 км/час 0009 [0015] Угол опережения зажигания 9,500 ° 0010 [0016] Температура воздуха на впуске 31 °C 0011 [0017] Расход воздуха на впуске 1,960 гр/сек 0012 [0018] Положение дросельной заслонки 13,33 % 0013 [0020] U датчика кислорода №1. Банк 1 0,635 В 0014 [0021] Кратковременная топливная коррекция по датчику №1. Банк 1 3,873 % 0015 [0022] U датчика кислорода №2. Банк 1 0,895 В 0016 [0023] Кратковременная топливная коррекция по датчику №2. Банк 1 99,15 % 0017 [0113] BATTERY 13,82 В 0018 [0114] Injector 1,280 мс 0019 [0115] Revised Injection Volume 1,000 - 0020 [0116] FUEL FB COEF 0,953 - 0021 [0117] A/F Learn -13,30 % 0022 [0118] Purge Learn 2,311 % 0023 [0119] KCS FeedBack 0,000 ° 0024 [0120] Request Engine Power 0,000 кВт 0025 [0121] Engine Run Permit PROHIBT Бит 0026 [0122] Engine Warning Up Signal Вкл Бит 0027 [0123] ACC Racing Signal Выкл Бит 0028 [0124] Engine Run Signal Вкл Бит 0029 [0125] RAM Monitor Ошибка теста Бит 0030 [0126] FC Status Нет - 0031 [0127] Engine Stop Limit HV - 0032 [0153] - 7BB700000000 HEX 0033 [0154] - 00549D310000 HEX 0034 [0155] - 00 HEX 0035 [0183] Положение педали газа №1 0,000 В 0036 [0184] Положение педали газа №2 0,000 В 0037 [0185] Положение дроссельной заслонки №2 2,640 В 0038 [0186] Задание положения дроссельной заслонки 0,680 В 0039 [0187] Нагрузка мотора дроссельной заслонки при открытии 0 % 0040 [0188] Нагрузка мотора дроссельной заслонки при закрытии 16 % 0041 [0189] Мотор дроссельной заслонки Вкл Бит 0042 [0190] Электромагнитное сцепление Выкл Бит 0043 [0191] Питание исполнительного механизма системы EFI Вкл Бит 0044 [0192] Педаль акселератора в положении ХХ Выкл Бит 0045 [0193] Дросельная заслонка в положении ХХ Выкл Бит 0046 [0194] Режим диагностики на отказоустойчивость в движении Выкл Бит 0047 [0195] Режим диагностики на отказоустойчивость в движении (Осн. CPU) Выкл Бит 0048 [0196] Расчетное положение дроссельной заслонки 0,620 В 0049 [0197] Расчетное положение педали газа 0,000 ° 0050 [0198] Ток двигателя дросельной заслонки 0,702 А 0051 [0199] Ток привода э/м сцепления 0,000 А 0052 [0264] Задание угла поворота муфты VVTi B1 25,00 ° 0053 [0265] Угол поворота муфты VVTi B1 23,04 ° 0054 [0266] Ход клапана VVT-i B1 49,13 % 0055 [0279] Количество ошибок ECU 0 шт 0056 [0280] Количество ошибок ECU (доп) - шт 0057 [0284] Длительность импульса открытия форсунки 1,280 мс 0058 [0315] Check Mode Выкл Бит 0059 [0316] B1S2 Test Status Тест ОК Бит 0060 [0317] B2S2 Test Status Тест ОК Бит 0061 [0318] MisFire Test Status Тест ОК Бит 0062 [0319] AS Test Status Тест ОК Бит 0063 [0320] NSW Test Status Тест ОК Бит 0064 [0321] SPD Test Status Тест ОК Бит 0065 [0322] 40 Cycles Тест ОК Бит 0066 [0325] Блокировка муфты кондиционера Вкл Бит 0067 [0334] Топливный насос Вкл Бит 0068 [0337] Клапан EVAP Purge Выкл Бит 0069 [0342] VVT Control Bank 1 Вкл Бит 0070 [0349] Топливный насос - Бит 0071 [0350] Перемычка TC-TE1 - Бит 0072 [0395] Электромагнитный клапан 'O/D OFF' - Бит Активные тесты 000*[№000] Изменение объема впрыснутого топлива [-12,5...24,72 [%] 0 ОК-- 001 [№003] Блокировка муфты кондиционера [Бит] Выкл ОК-- 002 [№012] Топливный насос [Бит] Выкл ОК-- 003 [№015] Purge VSV [Бит] Выкл ОК-- 004 [№020] VVT Control (Bank 1) [Бит] Выкл ОК-- 005 [№035] Перемычка TC-TE1 [Бит] Выкл ОК-- 006 [№054] ??? [0...255] [?] 0 ОК-- Период опроса:4592 мс |
|
|
|
|
|
02.03.2019 10:25:57
Проверил форсунки на стенде, замечаний по производительности нету, давление держат, на одной из форсунок верхняя резинка пропускала, нижние резинки были все продавлены, прокладки все заменил. Расход уменьшился, но что то все равно не так. Великовато значение: Долговременная топливная коррекция. Подскажите что не так? TECU 3.7.0.37 Дата: 02.03.2019 Время: 13:43:14 Марка: TOYOTA Тип ECU: EFIv0[KL] Тип Адаптера: VAG COM-409.1, K+CAN Настройки подключения: [9600],[35/15],[60],[0] Кадр параметров реального времени 0000 [0000] Индикатор Check Engine Выкл Бит 0001 [0001] Количество ошибок ECU 0 шт 0002 [0003] Топливная система, статус #1 Замкнута - 0003 [0005] Расчетная нагрузка на двигатель 14,11 % 0004 [0006] Температура охлаждающей жидкости 87 °С 0005 [0007] Кратковременная топливная коррекция. Банк 1 5,435 % 0006 [0008] Долговременная топливная коррекция. Банк 1 -10,96 % 0007 [0013] Обороты двигателя 992,7 об/мин 0008 [0014] Скорость автомобиля 0 км/час 0009 [0015] Угол опережения зажигания 9,500 ° 0010 [0016] Температура воздуха на впуске 25 °C 0011 [0017] Расход воздуха на впуске 2,060 гр/сек 0012 [0018] Положение дросельной заслонки 13,72 % 0013 [0020] U датчика кислорода №1. Банк 1 0,695 В 0014 [0021] Кратковременная топливная коррекция по датчику №1. Банк 1 1,530 % 0015 [0022] U датчика кислорода №2. Банк 1 0,895 В 0016 [0023] Кратковременная топливная коррекция по датчику №2. Банк 1 99,15 % 0017 [0113] BATTERY 13,82 В 0018 [0114] Injector 1,280 мс 0019 [0115] Revised Injection Volume 1,000 - 0020 [0116] FUEL FB COEF 0,937 - 0021 [0117] A/F Learn -10,96 % 0022 [0118] Purge Learn -0,031 % 0023 [0119] KCS FeedBack 0,000 ° 0024 [0120] Request Engine Power 0,000 кВт 0025 [0121] Engine Run Permit PROHIBT Бит 0026 [0122] Engine Warning Up Signal Вкл Бит 0027 [0123] ACC Racing Signal Выкл Бит 0028 [0124] Engine Run Signal Вкл Бит 0029 [0125] RAM Monitor Ошибка теста Бит 0030 [0126] FC Status Нет - 0031 [0127] Engine Stop Limit HV - 0032 [0153] - 7BB700000000 HEX 0033 [0154] - 00549D310000 HEX 0034 [0155] - 00 HEX 0035 [0183] Положение педали газа №1 0,000 В 0036 [0184] Положение педали газа №2 0,000 В 0037 [0185] Положение дроссельной заслонки №2 2,660 В 0038 [0186] Задание положения дроссельной заслонки 0,700 В 0039 [0187] Нагрузка мотора дроссельной заслонки при открытии 0 % 0040 [0188] Нагрузка мотора дроссельной заслонки при закрытии 12 % 0041 [0189] Мотор дроссельной заслонки Вкл Бит 0042 [0190] Электромагнитное сцепление Выкл Бит 0043 [0191] Питание исполнительного механизма системы EFI Вкл Бит 0044 [0192] Педаль акселератора в положении ХХ Выкл Бит 0045 [0193] Дросельная заслонка в положении ХХ Выкл Бит 0046 [0194] Режим диагностики на отказоустойчивость в движении Выкл Бит 0047 [0195] Режим диагностики на отказоустойчивость в движении (Осн. CPU) Выкл Бит 0048 [0196] Расчетное положение дроссельной заслонки 0,620 В 0049 [0197] Расчетное положение педали газа 0,000 ° 0050 [0198] Ток двигателя дросельной заслонки 0,546 А 0051 [0199] Ток привода э/м сцепления 0,000 А 0052 [0264] Задание угла поворота муфты VVTi B1 25,00 ° 0053 [0265] Угол поворота муфты VVTi B1 23,78 ° 0054 [0266] Ход клапана VVT-i B1 46,02 % 0055 [0279] Количество ошибок ECU 0 шт 0056 [0280] Количество ошибок ECU (доп) - шт 0057 [0284] Длительность импульса открытия форсунки 1,280 мс 0058 [0315] Check Mode Выкл Бит 0059 [0316] B1S2 Test Status Тест ОК Бит 0060 [0317] B2S2 Test Status Тест ОК Бит 0061 [0318] MisFire Test Status Тест ОК Бит 0062 [0319] AS Test Status Тест ОК Бит 0063 [0320] NSW Test Status Тест ОК Бит 0064 [0321] SPD Test Status Тест ОК Бит 0065 [0322] 40 Cycles Тест ОК Бит 0066 [0325] Блокировка муфты кондиционера Вкл Бит 0067 [0334] Топливный насос Вкл Бит 0068 [0337] Клапан EVAP Purge Выкл Бит 0069 [0342] VVT Control Bank 1 Вкл Бит 0070 [0349] Топливный насос - Бит 0071 [0350] Перемычка TC-TE1 - Бит 0072 [0395] Электромагнитный клапан 'O/D OFF' - Бит Активные тесты 000*[№000] Изменение объема впрыснутого топлива [-12,5...24,72 [%] 0 ОК-- 001 [№003] Блокировка муфты кондиционера [Бит] Выкл ОК-- 002 [№012] Топливный насос [Бит] Выкл ОК-- 003 [№015] Purge VSV [Бит] Выкл ОК-- 004 [№020] VVT Control (Bank 1) [Бит] Выкл ОК-- 005 [№035] Перемычка TC-TE1 [Бит] Выкл ОК-- 006 [№054] ??? [0...255] [?] 0 ОК-- Период опроса:4600 мс |
|||
|
|
|
|
27.02.2019 09:50:49
Сергей Николаевич нигде не нашел ваш емаил решил переделать графики, может так лучше будет видно, скажите что не так? Когда увеличиваешь обороты, потом отпускаешь график по кислороднику проваливается, это нормально?
TECU 3.7.0.37 Дата: 27.02.2019 Время: 13:18:57 Марка: TOYOTA Тип ECU: EFIv0[KL] Тип Адаптера: VAG COM-409.1, K+CAN Настройки подключения: [9600],[35/15],[60],[0] Кадр параметров реального времени 0000 [0000] Индикатор Check Engine Выкл Бит 0001 [0001] Количество ошибок ECU 0 шт 0002 [0003] Топливная система, статус #1 Замкнута - 0003 [0005] Расчетная нагрузка на двигатель 14,90 % 0004 [0006] Температура охлаждающей жидкости 85 °С 0005 [0007] Кратковременная топливная коррекция. Банк 1 0,748 % 0006 [0008] Долговременная топливная коррекция. Банк 1 -7,841 % 0007 [0013] Обороты двигателя 986,5 об/мин 0008 [0014] Скорость автомобиля 0 км/час 0009 [0015] Угол опережения зажигания 9,500 ° 0010 [0016] Температура воздуха на впуске 15 °C 0011 [0017] Расход воздуха на впуске 2,120 гр/сек 0012 [0018] Положение дросельной заслонки 13,72 % 0013 [0020] U датчика кислорода №1. Банк 1 0,250 В 0014 [0021] Кратковременная топливная коррекция по датчику №1. Банк 1 -1,593 % 0015 [0022] U датчика кислорода №2. Банк 1 0,680 В 0016 [0023] Кратковременная топливная коррекция по датчику №2. Банк 1 99,15 % 0017 [0113] BATTERY 13,82 В 0018 [0114] Injector 1,280 мс 0019 [0115] Revised Injection Volume 1,000 - 0020 [0116] FUEL FB COEF 0,921 - 0021 [0117] A/F Learn -7,841 % 0022 [0118] Purge Learn -2,375 % 0023 [0119] KCS FeedBack 0,000 ° 0024 [0120] Request Engine Power 0,000 кВт 0025 [0121] Engine Run Permit PROHIBT Бит 0026 [0122] Engine Warning Up Signal Вкл Бит 0027 [0123] ACC Racing Signal Выкл Бит 0028 [0124] Engine Run Signal Вкл Бит 0029 [0125] RAM Monitor Ошибка теста Бит 0030 [0126] FC Status Нет - 0031 [0127] Engine Stop Limit HV - 0032 [0153] - 7BB700000000 HEX 0033 [0154] - 00549D310000 HEX 0034 [0155] - 00 HEX 0035 [0183] Положение педали газа №1 0,000 В 0036 [0184] Положение педали газа №2 0,000 В 0037 [0185] Положение дроссельной заслонки №2 2,660 В 0038 [0186] Задание положения дроссельной заслонки 0,700 В 0039 [0187] Нагрузка мотора дроссельной заслонки при открытии 0 % 0040 [0188] Нагрузка мотора дроссельной заслонки при закрытии 15 % 0041 [0189] Мотор дроссельной заслонки Вкл Бит 0042 [0190] Электромагнитное сцепление Выкл Бит 0043 [0191] Питание исполнительного механизма системы EFI Вкл Бит 0044 [0192] Педаль акселератора в положении ХХ Выкл Бит 0045 [0193] Дросельная заслонка в положении ХХ Выкл Бит 0046 [0194] Режим диагностики на отказоустойчивость в движении Выкл Бит 0047 [0195] Режим диагностики на отказоустойчивость в движении (Осн. CPU) Выкл Бит 0048 [0196] Расчетное положение дроссельной заслонки 0,620 В 0049 [0197] Расчетное положение педали газа 0,000 ° 0050 [0198] Ток двигателя дросельной заслонки 0,624 А 0051 [0199] Ток привода э/м сцепления 0,000 А 0052 [0264] Задание угла поворота муфты VVTi B1 25,00 ° 0053 [0265] Угол поворота муфты VVTi B1 24,73 ° 0054 [0266] Ход клапана VVT-i B1 44,38 % 0055 [0279] Количество ошибок ECU 0 шт 0056 [0280] Количество ошибок ECU (доп) - шт 0057 [0284] Длительность импульса открытия форсунки 1,408 мс 0058 [0315] Check Mode Выкл Бит 0059 [0316] B1S2 Test Status Тест ОК Бит 0060 [0317] B2S2 Test Status Тест ОК Бит 0061 [0318] MisFire Test Status Тест ОК Бит 0062 [0319] AS Test Status Тест ОК Бит 0063 [0320] NSW Test Status Тест ОК Бит 0064 [0321] SPD Test Status Тест ОК Бит 0065 [0322] 40 Cycles Тест ОК Бит 0066 [0325] Блокировка муфты кондиционера Вкл Бит 0067 [0334] Топливный насос Вкл Бит 0068 [0337] Клапан EVAP Purge Выкл Бит 0069 [0342] VVT Control Bank 1 Вкл Бит 0070 [0349] Топливный насос - Бит 0071 [0350] Перемычка TC-TE1 - Бит 0072 [0395] Электромагнитный клапан 'O/D OFF' - Бит Активные тесты 000*[№000] Изменение объема впрыснутого топлива [-12,5...24,72 [%] 0 ОК-- 001 [№003] Блокировка муфты кондиционера [Бит] Выкл ОК-- 002 [№012] Топливный насос [Бит] Выкл ОК-- 003 [№015] Purge VSV [Бит] Выкл ОК-- 004 [№020] VVT Control (Bank 1) [Бит] Выкл ОК-- 005 [№035] Перемычка TC-TE1 [Бит] Выкл ОК-- 006 [№054] ??? [0...255] [?] 0 ОК-- Период опроса:4259 мс |
|
|
|
|
|
23.02.2019 21:06:45
Сергей Николаевич подскажите пожалуйста, возле блока управления ВВБ и ДВС установлен блок управления парктроника. Может ли идти наводки от блока управления парктроника на блоки управления ДВС и ВВБ. Раньше блок управления парктроником стоял под рулем и на него шли наводки от руля, при вращении руля на мониторе парктроника бегали значения датчиков.
|
|
|
|
|
|
02.11.2018 11:16:57
1.Заправки менял, бензин пробовал разный заливать. 2. Приехать на диагностику нет возможности далеко, может кого посоветуете толкового диагноста в Новосибирске? |
|||||||
|
|
|
