с новыми штрафами уже пора не батарейку менять а на общественный транспорт пересаживаться.Прилетело письмо счастья за стоп линию хотя при повороте на лево уступал встречным красный загорается камера автоматом регистрирует. еще техосмотр в гаи передадут вообще будет круто

вроде на некоторых приусах и камрюхах идут литевые вот по ним вообще никакой инфы нету . но я думаю для северов не прокатит -боятся морозов на теслах вроде даже подогрев стоит от тосола

в-40 проблематично будет

эти элементы выпускают уже лет 20 неужели еще нету каки-хто более современных заменителей. В батареях 18 -19 года стоят элементы как 15 лет назад

восьмой элемент просел на 2 вольта по сравнению с другими

уже снял ввб и отправил к вам, меня смутило то что пока ездил проблем не было стоит постоять минут 10 показывает полный заряд и загорается ошибка р3006 после пару дней простоя уровень по вольта ровный как заводиш 8 элемент проседает

дельта сок показывает 0 после запуска авто все в норме батарея заряжается равномерно кроме 8 элемента он быстрее заряжается и быстрее разряжается. при росте заряда растет дельта сок .вчера вообще все элементы по 20 в показали таких показателей ни разу не видел. может дело в морозе -35 стоит хотя раньше и в -45 ездили. после стоянки авто продиагн батарею все банки ровно с мин разбегом

от 17.06 до 17.12 восьмой и девятый элемент до 18.08-18.10 примерно так сканировал на телефоне через обд 2 при ошибке когда убираешь ошибку все почти одинаково показывают 17.06-17.12 пока не начинает заряжать .заряжает до ста процентов и уходит в ошибку батарея в прошлом году обслуживал у фермера

батарея заряжается на сто процентов потом загораются знаки на панели приборов красная машинка с вос диагностика выдает ошибку 3006 машина глохнет. после сброса ошибки в движении проблем нету стоит остановиться опять полный заряд и ошибка 3006 просканировал телефоном с мотордатой два элемента зарядка до 19 вольт. до этого все работало нормально и никогда не показывала полного заряда одно деление всегда оставалось.