Поставил себе на 30-ку год назад полиуретановые втулки стабилизатора и яйца тоже полиуретановые. Через пол года начал появляться скрип. Надоел он уже, кто подскажет какую фирму купить. И ещё при торможении тоже скрип появился. Похоже нужен ремкомплект на тормозной суппорт. Мож кто себе такой заказывал, или по отдельности что там нужно купить.
Ещё и долбить стали сайлентблоки в рычагах. Купил контрактные, хотел поменять пол дня промучался так и не смог выкрутить передние болты, идут вместе с сайлентблоком. Назад закрутил. Их спиливать похоже надо кто подскажет?

Загорелся значок VCS. Ошибки в блоке АБС было 2. Одна С1234 датчик бокового ускорения, вторая по нему же, номер не помню, но что-то о калибровке датчика - она удалилась, а С1234 не стирается. В дате показывает 127 градусов стоя на месте. В течстриме посмотрел, думал может можно откалибровать, но не нашел. Кто что думает

Приветствую всех! Может у кого была такая ошибка по инвертору. Выскакивает на ходу когда давишь в пол. Выскакивает треугольник, черепаха и ДВС отключается, дальнейшее движение возможно только на батарее, и то стрелки уже не показывают распределение энергии. Стоит заглушить и завести и снова поехала. Батарейка в норме, дельта 20%.

Привет всем! Такая ситуация. Эстима 10кузов 2003г горят ошибки 4wd, vsc, заводится, не показывает стрелки на дисплее. Значит владелец ездил на ней 1год без антифриза в инверторе. В итоге недавно у него сгорает зелёный модуль, как он мне сказал, он меняет инвертор всборе, запаивает радиатор заливает антифриз меняет помпу. Автомобиль начинает работать. Через неделю владелец лезет в ВВБ и меняет элементы. Вечером собрал, покатался, всё норм. С утра завел, загорелись ошибки, и не работает задний мост. И не разгоняется больше 60. Руки я так понял у него не из того места растут. Ошибки прочитал 3штуки не стираемые. С1259,С1310-подкод был, но забыл записать, Р3125 с подкодом 473. В какую сторону можно копнуть, в ВВБ? Заранее благодарю!

Постепенно начал уходить антифриз, сначала не понял куда. Осмотрел всё, подтёков не было. Потом как-то с утра машина затроила и я начал искать причину. Вывернул свечи, первая свеча была черная. Засунул эндоскоп в цилиндры и увидел, что поршень первого цилиндра весть мокрый а остальные в отличном состоянии, даже все буквы можно прочитать. Надел на эндоскоп зеркало на 90 гр. и увидел как в месте прокладки гбц сочится антифриз прямо на поршень. Вопрос: по какой же причине она могла прогореть, ведь двс приуса не постоянно работает как на обычных бензинках, тем более езжу сам без фанатизма, за машиной слежу. Пробег больше 160 т.км.

Всем привет!!! Кто-нибудь устанавливал в свой приус электротэн в печку? Есть ли разница? Нужно чтобы салон быстрее прогревался. При -10 С и ниже приус почти не использует батарею, а её энергию можно было бы как раз направить на прогревание салона

Хочу установить подогрев дворников и подогрев сидений. Есть ли штатная проводка м разъемами и реле в дилерском приусе 30, комплектация элегантс(проекция на стекло, задний дворник, туманки, электрическая поддержка поясницы)

Всем привет! Проблема такая: на передней пассажирской двери, при поднятии стекла в режиме manu или avto срабатывает защита, и стекло, не доходя 5 см до верхнего положения, отъезжает назад. По какому принципу работает защита, по превышению тока, или по датчику положения, кто разбирал?

Ребята, ну кто не побоялся испытать на своем или на чужом приусе димексид? Рассказывайте)
Лично я сделал раскоксовку димексидом со снятием краски с поддона. Выкручивал свечи и заливал в цилиндры, потом откачивал шприцом. Ела масло 1,5 литра на 3 тыс.км. и дымила на холостых. Пробег 160000. Проехал после раскоксовки 250км. Пока что замечено, перестала дымить. Про расход масла говорить рано, наблюдаю. Масло лью 0w-20. Может кто делал промывку двигателя?

Всем привет! Машина была куплена с этой ошибкой, лампочка скользкой дороги видимо заклеена. Дошли наконец-то руки до нее руки) Видимо при замене рулевой рейки перекрутили датчик угла поворота, не скинув клемму акб. Сканером естественно ошибка не удаляется, датчик в аварии. Какими способами можно излечить его? Заливать новый дамп? Или течстримом возможно удастся откалибровать? Или дешевле взять контракт?