Доброго здоровья, джентльмены.
Нужен совет. Или подсказка. Как угодно.
Имеется праворукий (естественно) TOYOTA HARRIER HYBRID 2AR-FXE 2014г.
Не работает электронасос печки. Он и не может работать, так как нет даже такого параметра в DATA LIST и ACTIVE TEST.
Насос рабочий, проверялся замыканием силовой линии штатного реле в силовой сборке под капотом.
Зато есть трёхступенчатый фен. Который в лютый мороз покроется льдом. Поэтому двигатель практически не глохнет.
Но это не главное. При диагностике не обнаружился блок ECU батареи. Было бы любопытно глянуть на сопротивление "банок". Как такое возможно?
Его что, технично "вырезали" программно спецы на предпродаже (машина с аукциона)? Машина продавалась как специально - весной.
На гибридной части напряжение на банках не слишком смущающее? Где же блок ECU?
Кто сталкивался с такой галлюцинацией? Я - впервые.
Что подскажете?
