Ненавистный стук появился опять в этом году. Такой же, как и раньше. Но решение проблемы в этот раз было в замене одной из форсунок и всех свечей. Работает теперь как швейцарские часы.

Делюсь положительным опытом.
В октябре 2016 провел рекомендованную процедуру (не сам, в сервисе, распечатав полную инструкцию и предоставив Джи зокс). Больше ненавистного стука ДВС я не слышал! Спасибо!

Добрый день. Уже февраль следующего. На 30 диск появился?

На одном из форумов нашел вроде бы официальные сообщения Тойоты.

При запуске холодного двигателя загорается индикатор "проверь двигатель" раздается сильный стук в двигателе.

При температуре наружного воздуха ниже 4,5 С на ряде моделей 2009-2011 г.в. во время первой попытки запуска автомобиля после длительной стоянки могут возникнуть одна или несколько приведенных ниже проблем;
- На комбинации приборов загорится индикатор "проверь двигатель" ( в памяти электронного блока управления двигателем сохранены коды неисправностей Р0300 Р0301 Р0302 Р0303 Р0304)
- Запуск двигателя затруднен, его работа нестабильна
- Появляются сильные стуки в двигателе или дребезг в моторном отсеке.
Согласно Т-SВ-0010-12 от 10.01.2012, выпущенным производителем для моделей Американского рынка, на автомобилях с VIN-номерами ДО JTDKN3DU#B1438336 (пр-во Tsutsumi) и ДО JTDKN3DU#B5332406 (пр-во Toyota Auto Body) для устранения данной проблемы необходимо заменить впускной коллектор на модернизированный (а также заменить прокладку и трубку клапана EGR).
Каталожные номера впускного коллектора
Старого образца 17120-37050, 17120-37051
Нового образца 17120-37052

Каталожный номер трубки и прокладки EGR 25634-37010
Примечание: несмотря на то, что в TSB описана проблема для моделей Американского рынка, изменения каталожных номеров впускного коллектора в базе авто-запчастей Toyota есть и для моделей других рынков.

Как считаете?

Покупаю Тotachi уже 3 раз в железной банке. Не дорого не значит плохо, тем более что на Гибрид-сервисе предлагают его же.
www.avtoto.ru 4 литра - 1650 руб.

Спасибо. Наверно я некорректно задаю вопрос. Попробую снова: Если ничего не делать (не промывать камеры), какова вероятность того, что это скоро приведет к негативным последствиям? Или эта проблема уровня скрипа колодок? Процесс промывки требует специальных навыков? Или это может сделать любой автомобилист? Спасибо.

Левый. Для Европы (прибыл из Нидерландов). Комплектация по определению ДРОМ следующая:
Код модели ZVW30L-AHXEBW
Период выпуска 04.2009-12.2011
Расположение руля LEFT-HAND DRIVE VEHICLES
Код отделки FA10
Тип переключения передач CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION
Комплектация S TYPE
DESTINATION EUROPE
Регион EUROPE

Вопрос простой. Не обращать внимания или ремонтировать? Если ремонтировать, то как.

Пардон. Приус 30.

Добрый день. Существуют ли варианты приобретения SD карты с навигацией для TNS510 по приемлемой цене, а не за 100 долл.? Неужели ее нельзя никак скопировать? Буду благодарен за ссылку на место продажи таких карт. Спасибо