Добрый день или вечер всем форумчанам.

Надеюсь на совет и помощь. Вот уже как год являюсь обладателем Альфарда модели ATH10W 2005 года и полгода Приуса 20. Но месяца 3 назад Альфард помер посреди дороги. За рулем была жена, так что с ее слов ДВС просто выключился. Загорелась гирлянда на панели. В общем привезли машину в Тойоту и там они 3 месяца делали вид что что-то делают. Недавно выдали, что надо менять инвертор стоимостью 10000. Я чуть там не поседел, вся машина 17000 стоила. В общем взял у них коды, и начал шерстить форумы.
Коды были: C1259 - как я понял вторичный код неисправности рекуперации.
C1310 - неиспарвность высоковольтной части, вроде как тоже вторичный.
Р3125-496 - сгорел зеленый блок.
Причина выхода зеленого не ясна. Как я понял надо проверить обмотку МГ (где его найти???) на пробой изоляции и/или водяную помпу на работоспособность. (где и ее найти???)

Собственно вопрос у меня такой:
1. Можно ли как-то доехать 10 км на машине с нерабочим инвертором до дома? и как это сделать?
2. Правильно ли я понял по поводу ошибок и диагностики поломок?

Ну, и может совет какой дадите. Спасибо всем кто ответит...