Приветствую господа!
Хотелось бы узнать:
1) Нужна ли регулировка клапанов на 1NZ-FXE?
2) Если нужна, то каковы симптомы для её (регулировки) проведения?
3) Есть ли регламент по пробегу для проведения регулировки?

Приветствую!
Можно ли утверждать, что ДМРВ 100% рабочий, если в сервисном режиме на полностью прогретом авто, его показания составляют 2.0-2.1 г/с?
Или это не единственный показатель его работоспособности?

Приветствую!
Понятно что в идеале оригинал (Toyota 48725-32280) ставить.
Но стоит он почти 4тр за штуку.
Народ ещё ставит сайлентблок от короллы 120 (Toyota 48725-02240). Правда он производства Тайланд.
Далее идут:
KATSURO KAT-3069TOY
MASUMA RU-563
RBI T25AZ240
Jikiu BH21256
LYNXauto C9398

Это из тех контор которые более-менее мелькали на форумах.
Может что Сергей Николаевич посоветует и форумчане у кого был опыт эксплуатации аналогов?

С праздником мужчины!
Какие могут быть причины богатой смеси?
Долгосрочная топливная коррекция на приусе в 11-м кузове -21%.
Тобишь смесь богатая.
Форсунки мытые (без съёма, с помощью Wynns) подключением к топливной рампе.
Также соответственно этой процедурой параллельно почищены впускные клапана и камеры сгорания.
ДМРВ почищен, дроссель тоже.
Воздушный фильтр поменян.
Свечи новые.
На 20-м кузове тоже недавно вышла ошибка по богатой смеси (долгосрочная коррекция была -27%)
После вышеперечисленных замен и чисток упала до -11%.
На 11-м приусе это не помогло.
Куда ещё копать?

Сначала появился запах непонятно чего (толи горелого, толи ещё чего-то).
Ошибок никаких нет (ни в Techstream, ни на табло). Заслонки воздуховодов работают.
И вот теперь не пахнет, но в салоне холод собачий. Предполагаю что доп.помпа печки накрылась.
Есть ли у вас в наличии и почём?
по Frame-номеру бьётся номер 87200-47020
На разборках на 11-й кузов почему то продают 87260-47020.
В чём разница?

И такой вопрос: По идее, на заведённом моторе всё равно же должен тёплый воздух идти из воздуховодов, даже при неисправной дополнительной электрической помпе печки?

Есть ли в наличии и почём стоит:
зеркало боковое левое на Prius NHW11 2002 (серебро)
и доставка в Уфу

Менял в сервисе передние тормозные колодки, в процессе замены выяснилось что прохудилась манжета/сальник.
Сказали привезти ремкомплект суппорта. А также на всякий случай поршень суппорта.
Так вот по своему frame-номеру, идёт поршень 47731-12170 либо 47731-20260.
Есть ли между ними отличия? И подходит ли поршень от NHW20 (47731-13010) ? В таком случае заказал бы ADVICS A9N022

Приветствую.
Нужны:
капот и бампер передний на NHW11, цвет серый-серебристый (код цвета 1C5)

Хотел поменять тормозную жидкость в сервисе.
В итоге мастера не смогли открутить штуцера (закисли).
Побоялись что останусь без тормозов.
Сказали купить тормозные цилиндры.
Вот думаю могло ли там так сильно закиснуть за 3 года/60 тыщ.км спустя последней замены тормозухи?
Посмотрел цены на тормозные цилиндры, чтот не бюджетно совсем(
47550-47010 (правый) - 3300 руб
47570-47010 (левый) - 3300 руб
Может есть качественный и недорогой аналог?
Среди аналогов есть Seiken (япония), по 1000 руб. Что скажете?

Похоже пора менять ВВБ на моём NHW11.
4 элемента уже поменяно (у вас), теперь вот спустя 3 месяца другие просятся.
Ремонт думаю уже не целесообразен ввиду временного и ресурсного износа.
Предполагаю что менять имеет смысл ВСЕ элементы, причём на элементы от ZVW30.
Сколько это будет стоить? И есть ли гарантия если куплю у вас полный комплект (38 элементов) от ZVW30?